不可錯(cuò)過(guò)的降低電機(jī)噪聲方法
作者： 來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2016-07-04
身在機(jī)電行業(yè)的人應(yīng)該都知道，噪聲是電機(jī)生產(chǎn)的一項(xiàng)重要性指標(biāo)，已經(jīng)引起廣泛關(guān)注。 電機(jī)噪聲一直是難以解決的問(wèn)題，主要是通過(guò)電磁、機(jī)械、通風(fēng)三方面因素共同影響。針對(duì)電機(jī)噪音的降低最好的辦法是：找到噪音產(chǎn)生的根源，或利用一些科技手段削弱電機(jī)的噪音。降低電機(jī)噪聲的方法，為大家做個(gè)簡(jiǎn)單介紹吧：電機(jī)降噪最根本的辦法是從聲源著手，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)；如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等。
1.降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組最主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。
2.降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問(wèn)題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn)，可選用阻性片式消聲器。
3.機(jī)房的隔聲、吸聲處理和機(jī)組隔振
（1）機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后，剩下來(lái)的主要噪聲源是電機(jī)械噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實(shí)封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40 db (a )以上。機(jī)房門(mén)窗采用防火隔聲門(mén)窗。
（2）進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)。機(jī)房隔聲處理之后，要解決機(jī)房?jī)?nèi)通風(fēng)散熱問(wèn)題。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與電機(jī)組、排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，由于進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)出風(fēng)量自然達(dá)到平衡，通風(fēng)散熱效果明顯。
（3）吸聲處理。機(jī)房?jī)?nèi)除地面外的五個(gè)壁面可作吸聲處理，根據(jù)電機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。
（4）室內(nèi)空氣的交流，機(jī)房的良好隔聲，會(huì)使電機(jī)組停機(jī)時(shí)機(jī)房?jī)?nèi)的空氣得不到對(duì)流，房?jī)?nèi)的高溫亦不能及時(shí)降下來(lái)，可采用低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，再配上阻性片式消聲器就可以解決問(wèn)題。
（5）機(jī)組隔振。電機(jī)組安裝前，應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進(jìn)行隔振處理，避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲，無(wú)法使廠界噪聲級(jí)達(dá)標(biāo)。對(duì)因超標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有電機(jī)組，必須實(shí)測(cè)機(jī)組附近地面的振動(dòng)情況，如果振感明顯，則先要對(duì)電機(jī)組進(jìn)行隔振處理。二．電機(jī)噪聲一直是難以解決的問(wèn)題，主要是通過(guò)電磁、機(jī)械、通風(fēng)三方面因素共同影響。在裝配電機(jī)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)以下幾種處理方法對(duì)于抑制電機(jī)機(jī)械噪聲比較有效。1.轉(zhuǎn)子偏心引起的噪聲。當(dāng)定轉(zhuǎn)子偏心時(shí)，會(huì)產(chǎn)生單邊磁拉力噪聲，主要現(xiàn)象是：a.機(jī)座兩端噪聲較大b.切斷電源后立即消失c.聲音比較穩(wěn)定當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)當(dāng)分別檢查轉(zhuǎn)子鐵心相對(duì)于兩端軸承臺(tái)的圓跳動(dòng)和機(jī)座兩端止口相對(duì)于定子鐵心的同軸度。（1）如果是轉(zhuǎn)子偏心，可通過(guò)以軸承臺(tái)為基準(zhǔn)，重打中心孔后再光（磨）轉(zhuǎn)子的辦法來(lái)解決（2）如果是定子偏心，可以機(jī)座止口為基準(zhǔn)車圓定子鐵心內(nèi)徑。需要注意的是：無(wú)論哪種方法，都會(huì)增大氣隙，這將會(huì)使功率因素減小。因此加工量需控制在0.3mm以內(nèi)。適當(dāng)增加氣隙可以減少諧波磁場(chǎng)的幅值，減少氣隙的不均勻度并能使徑向力波的幅值降低，都可使噪聲隨之降低。 2.軸承徑向游隙的調(diào)整。軸承的徑向工作游隙是產(chǎn)生軸承噪聲的主要原因，特別是軸承徑向工作游隙偏小或無(wú)間隙運(yùn)行，噪聲超標(biāo)更為突出。從試驗(yàn)得知：H560-H355的軸承徑向裝配間隙（軸承孔與軸承之間）保證在0.013-0.028mm的范圍內(nèi)，就可基本消除無(wú)間隙或間隙偏小運(yùn)行，軸承噪聲明顯降低。3.加裝消音罩。主要是用來(lái)降低通風(fēng)噪聲。在大中型電機(jī)中，消聲罩往往加在通風(fēng)管的前端。吸聲材料襯層厚度取50-70mm，吸聲材料采用泡沫塑料或者是海綿，消聲罩的效果明顯。 綜上所述：為了降低電機(jī)噪音，除了從聲源著手外，采用科學(xué)、先進(jìn)的工藝措施，這些對(duì)于降低電機(jī)噪聲都是有利的，使電機(jī)質(zhì)量得到保證。
